Выставка "Автокомлекс-2009" новые открытия, новые горизонты
После участия нашего предприятия в Выставке "Автокомплекс-2009" мы поняли, что все-таки в нашей стране знают отечественно производителя топливораздаточных колонок "Ливенка" и хотят все больше и больше видеть ТРК "Ливенка"на своих автозаправочных станциях.
Данные выводы можно легко сделать на основе уровня посещаемости нашего стенда, к нам шли за новой информацией, за новыми открытиями, за новым оборудованием, за помощью, за советами, за счетами на оплату.
На выставке нами были представлены последние разработки, новинки в модельном ряде ТРК "Ливенка".
1. Основное место в рейтинге популярности конечно заняла ТРК Ливенка 34800СМ на 4 вида топлива,8 кранов раздаточных с напорной гидравликой. ТРК была изготовлена в новом каркасе сборного типа из зеркальной нержавеющей стали, с декоративными элементами. В ТРК были использованы уже приняые и достаточно зарекомендовавшие себя основные детали и узлы:
- двухпоршневой измеритель объема ПЖ-2-25;
- Клапан двойного действия с прямоточным корпусом;
- фильтр тонкой очистки топлива с фильтрацией до 20мкм;
- контроллер управления с модернизированной платой управления
- в комплекте с системой управления Gaz Kit последней версии с автоматизированным отпуском топлива.
Основным отличием новой ТРК стал новый каркас из зеркальной нержавеющей стали сборной конструкции, позволяющий изготовить большее количество декоративных элементов для улучшения внешнего вида ТРК, в связи с появившейся "модой" на зеркальные каркасы.
ТРК в модульном каркасе эксплуатируются на АЗС Российской Федерации и стран ближнего и дальнего зарубежья на протяжении последних 7-8 лет, из посетителей выставки были Покупатели у которых данные ТРК работают до настоящего времени и соответственно есть необходимость обновить и АЗС и ТРК. Так было заключено несколько контрактов и договоров на поставку ТРК в данной комплектации.
2. Если в прошлом году ТРК "Ливенка" с балансовой системой газовозврата и отпуском трех видов топлива через один кран раздаточный рассмаривалась как "диковинка" то в этом году наблюдался повышенный интерес именно к данной ТРК. Особый интерес вызывала именно балансовая система газовозврата основанная на отсутствии компрессора и разности давлений. Объяснялось это прежде всего тем, что многие владельцы АЗС начинают реально понимать необходимость применения системы газовозврата, причем не только в системе ТРК-автомобиль, но интересовала и технология "закрытой" доставки, т.е. от "нефтебазы до автомобиля". Важными моментами, заставившими владельцев обратиться к данной проблеме стали потери нефтепродуктов при доставке и соответтвенно экологические проблемы.
В ТРК Была применена система автоматизированного отпуска топлива по безналичному расчету с использованием карточек оплаты Viza или возможностью использования пластиковых корпоративных карт.
3. Особое место на стенде занимала новинка ТРК Ливенка 23601СМ в новом оцинкованном каркасе порпльной конструкции. Интерес вызвал естественно внешний вид, который позволит по новому оценить стиль и дизайн АЗС. В настоящее время не всегда при проектировании АЗС соблюдаются требования эргономичности расположения объектов на АЗС и соответственно появляются пустоты и не используемые пространства, которые создают впечатление некой не загруженности . Так например на некоторых АЗС остается слишком большое расстояние между колоннами, между которых в свою очередь расположена ТРК. При использовании ТРК стандартных образцов создается впечатление пустоты на АЗС, поэтому при установки ТРК в портальном каркасе такая проблема будет снята. Дополнительный фриз верхний позволит увеличить высоту ТРК и соответственно создаст больщее пространство для применения дополнительной рекламы или нанесения символики компании. Более удобное расположение кранов раздаточных позволит сделать процеес заправки более удобным и приятным. Каркас изготовлен из оцинкованной стали с применением порошковой покраски и нанесением любых логотипов и рекламный акций.
4. ТРК в МИНИ каркасе Ливенка 41101СМН достойна отдельного внимания. Ажиотаж сложившийся вокруг данной ТРК возник в результае перехода обычного ведомственного учета отпуска топлива на автоматизированный с помощью компьютерной программы и терминала самообслуживания. Представленная ТРК включала в свой состав терминал самообслуживания, позволяющий осущесвлять отпуск топлива либо с использованием магнитного ключа, либо с использованием пластиковой карточки. Система управления установленная в ТРК позволит осуществить как отпуск топлива, так и ведение сменных отчетов, управление ТРК, тарировка ТРК. На стенде был представлен также терминал самообслуживания, который можно устанавливать дополнительно в стороне от ТРК, работа осуществляться будет аналогичным образом, водитель приставляет карточку к зоне считывания и соответсвенно набирает необходимую ему дозу.
Кроме представления новой продукции и соответственно ее предложение, нашей организацией были заключены дилерские договора с представителями Чеченской Республики, ХМАО, заключены сервисные договора на обслуживание оборудования на АЗС, реализовано несколько крупных проектов на поставку сопутствующего для АЗС оборудования: мерников, метроштоков, пробоотборников, уровнемеров и т.д.
Также были получены предложения от наших Покупателей о новых разработках, так например в настоящее время ведется разработка пылесосов самообслуживания на АЗС, постов подкачки шин, постов розлива незамерзающей жидкости в тару потребителя.
Самым главным естественно явилось прямое общение с нашими Покупателями настоящими и потенциальными. Были высказаны новые пожелания структуры работы с потребителями в часи размеров предотавляемых скидок, были заданы вопросы доставки и транспортировки оборудования, вопросы сервиса.
Нами намечены перспективы реального роста продаж оборудования в следующем году, и мы искренне надеемся на скорейшее окончание отголосков финансового кризиса для улучшения уровня благосостояния наших клиентов, партнеров и всех кого данный кризис в той или иной мере коснулся.
